No trochę problemów to generuje - pierwszy to właśnie wspomniany łącznik - stal jest kowalna, lecz ma swoje granice... ile razy możesz zgiąć i odgiąć płaskownik, nim ten się złamie?
Tak samo zaciągnięcie pasków na miękkim bucie nie gwarantuje, że raki będą się go dobrze trzymać i nie zaczną się luzować po kilkuset metrach
Również gdy się ktoś na trawersach zatacza i nadepnie sam siebie, trwalsza okazuje się kontrukcja butów zimowych, gdyż po nich kolec zjeżdża, natomiast np. w śniegowcach kiedyś wbiłem sobie raka przez gumę aż do stopy ?