Skocz do zawartości

jaaga76

Użytkownik
  • Postów

    2 931
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    124

Odpowiedzi opublikowane przez jaaga76

  1. 5 godzin temu, Q'bot napisał:

    Ja jestem rowerzystą oficjalnie bojkotującym ścieżki rowerowe. A w szczególności ciągi pieszo-rowerowe. Mandat jedynie stówa, rzadko się przytrafia, więc i wilk syty i owca cała.

    Odmrożę sobie uszy na złość mamie....

    Póki się coś nie stanie...

  2. Przed chwilą, Gosia WU napisał:

    Nie wiem czy działa bo jak chciałam jakis czas temu pojechać w Bieszczady jesienią to mnie uprzedzano że będę musiała busa zamawiać - czyli co - weszła komunikacja publiczna?

     

    Tak. Jeździ linia autobusowa i busowa. Dwa, czy trzy lata temu jeździłam jesienią autobusami z Olszanicy.

  3. 1 minutę temu, Gosia WU napisał:

    Oni powinni zobaczyć jak to działa i że się opłaca. I ewentualnie poszukać inwestora który się nie przestraszy układów.

    Ale nie muszą jechać zaraz w Alpy. W Bieszczadach to działa całkiem dobrze. 

  4. Przed chwilą, Gosia WU napisał:

    Po odejściu STRAMY chętnych nie ma dobrej woli po obu stronach też nie m. Za to sa już 4 (sic!) firmy taksówkarskie wożące tam ludzi więc jak widać popyt musi być. Gdyby nie ustawiczna wieloletnia walka Kuby Łoginowa o te połączenia do Triesny to nic by nie było.

    STRAMY szkoda. Dobrą robotę robili. Z tym "firmami" taksówkowymi busiarze wojują ostro. 

  5. 1 minutę temu, Gosia WU napisał:

    chciałabym podobnie jak Jan ograniczenia spalin w mieście ale najpierw miasto i wioski wokół musiałyby stworzyć infrastrukturę przewozową a do tego daleka i kosztowna droga.

    Tu się zgadzamy w 100%.  I jeszcze raz powtórzę, żeby to się stało miasto i wsie okoliczne muszą zobaczyć w tym wspólny interes.

  6. 1 minutę temu, Gosia WU napisał:

    Wiesz, ale to nie jest taki zupełnie oderwany od rzeczywistości pomysł. Jest współpraca miast. Ludzie jeżdżą na konferencje czy w celach rozwoju firm. Najgorzej zamknąć się w swoim grajdołku i liczyć grosiki A tutaj potrzebne są duże konkretne pieniądze, Miejscowi bez dotacji tego nie ogarną.

     

    Ale oni muszą się za sobą dogadać, a nie ze Szwajcarami 😉.  Wiele rzeczy można zrobić w ramach partnerstwa, ale musi być jakiś pomysł, a przede wszystkim każda ze stron musi zobaczyć w tym długoterminowy interes. W Zakopanem co jakiś czas ponawiane są próby komunikacji do Orawic, czy Starego Smokowca, Popradu, ale ciągle udaje się to zrobić "na chwilę". Brakuje długofalowego myślenia. 

  7. Przed chwilą, Gosia WU napisał:

    Nie ma postępu - np Bukowina poza wakacjami nie ma oficjalnych czasowych połączeń do Łysej Polany. O Białce i dalszych typu Jurgów , Brzegi, Rzepiska nie wspomnę.

    Trudno mi sie odnieść do kwestii transportu z Białki, bo zwykle przez nią tylko przejeżdżam. Natomiast patrząc z perspektywy Zakopanego widzę progres. Powoli, bo powoli, ale jest.

  8. 2 minuty temu, Gosia WU napisał:

    To może wysłać Radę miasta  Zakopane na wycieczkę 🙂

    No i co jeszcze...🤣?

    To nie dotyczy tylko Zakopanego. Każde miasto turystyczne ma ten sam problem. Moi rodzice mieszkają nad Bałtykiem. Kiedy do nich jadę moje auto stoi pod domem, bo na piechotę jest szybciej.... 

  9. 9 minut temu, Gosia WU napisał:

    ma szans wypalić bo komunikacji bezpośrednio na szlaki z gmin

    Wszystko jest do dogadania. Moim zdaniem i tak - patrząc na busy - jest postęp. Coś na kształt rozkładu jazdy obowiązuje i paragony też bez łaski wydają. 

  10. 12 minut temu, Zośka napisał:

    @Fibi może i tak ale przecież nikt ich nie zmusza do tego żeby jechać przy takiej pogodzie. Ja uważam że jak dorosły, sprawny umysłowo człowiek podejmuje decyzję to zna jej możliwe skutki i ich konsekwencje. 

    Korona zapory w Solinie jest automatycznie zamykana dla turystów, gdy zaczyna się burza. Bez gadania wszystkich ewakuują. 

    • Lubię to ! 1
  11. WAŻNE BADANIA - PRZYŁĄCZCIE SIĘ!!!

     
    Drodzy Turyści i Goście Podhala, zapraszamy do wypełnienia ankiety dotyczącej mobilności w regionie - możecie pomóc stworzyć lepszy Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej dla Podhalańskiego Obszaru Funkcjonalnego 👉 https://forms.gle/hU8bcZW6JnM4yV6A7
    📍 Plan Zrównoważonej Mobilności dla Podhalańskiego Obszaru Funkcjonalnego będzie przystosowywany w ramach projektu nadzorowanego przez Komisję Europejską. Badania są prowadzone przez Instytut Geografii i Gospodarki Przestrzennej Uniwersytetu Jagiellońskiego. Ankieta jest anonimowa i będzie dostępna do końca lipca.
    • Lubię to ! 3
    • Dziękuję 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...