Q'bot

I pod tym nie waham się podpisać wszystkimi kończynami! Do listy mogę dodać jeszcze obługę akcesoriów, które są kompatybilne od kilkunastu lat np. pilot czy interwałometr, łatwość wymiany danych (wyciągam kartę i wszystko zgrywam na dysk w kwadrans), stabilność połączenia po wpięciu w głowicę - telefon będzie wibrować na wietrze, przez swoją płaską powierzchnię, łatwość wymiany akumulatorów - przyznać się, komu udało się kupić ostatnio telefon z wymienną baterią, wystarczającą na 1200 zdjęć?

Pewnie dałoby radę. Jeśli strumień nie jest jakiś wartki i nie ociera się nic o cholewkę. Wskocz w Meindlach Island do strumyka, jutro z rana zrób zdjęcie skarpet, czy są suche, czy mokre.

Otóż nie - miałem kiedyś Kamik'a i się rozkleiły przy podeszwie Ale reklamacja zadziałała, oddali kasę...

W strumieniu spokojnie parę godzin postoisz suchą stopą Najgorsza jest mokra trawa, gdyż 'wciera' wilgoć w cholewkę, która nawet bez impregnacji skutecznie odpycha wodę, gdy się je spokojnie zanurzy pod powierzchnię. Śnieg/błoto też są w tym dość skuteczne. W kwestii wodoodporności najdłużej pociągną bambosze wykonane z jednego kawałka skóry z podwójną osłoną na wszyciu języka - wysoko naklejony otok gratis.

Membrany mają to do siebie, że producent musi je odpowiednio zastosować, by spełniały swoją funkcję. Zwykle się to nie udaje... Ale piszę to z perspektywy posiadacza membran wszelakich we wszystkich butach zarówno trekkingowych jak i miejskich - więc inne problemy/doświadczenia dotkną nas podczas wędrówki, a inne, gdy sobie siedzimy w takiej membranie w klimatyzowanym biurze. Generalnie bałbym się tej namiastki wodoodporności nie posiadać. Czy to mokra trawa, czy strumyk płynący ścieżką, czy po prostu umycie z błota butów - łatwiej i wygodniej. Główna wada to nabieranie wody jak wiadro podczas deszczu - po galotach wszystko ochoczo spływa do wnętrza buta i przez kilkanaście godzin łazimy jak ptaki brodzące...

W podanym limicie cenowym dostaniesz Vojo hike, zarówno niskie, jak i podwyższone. Możesz od razu kupując pomyśleć o wkładkach z lepszą amortyzacją

Mam złe wspomnienia - zawsze gdy tam się postanowiłem wdrapać nastawała mgła/obniżał się poziom chmur... Więc właściwie wciąż nie wiem jak wygląda prócz wydeptanych ścieżek i kałuż... Tu mnie zaintrygowałeś - cisną konno graniówką Murań - Zadnie Jatki? Tam się trudno gdzieś skryć, ale ten koń to taka broń obusieczna, gdyby go petardą w razie 'W" potraktować

Eee tam, przesadzasz. Mamy na forum @barbie609 moder, który służył w Żandarmerii Drogowej jeszcze za czasów panowania dynastii Habsburgów Nefcerka to mój plan od wielu lat, tylko nie mam albo czasu, albo pogody

Pytanie z drugiej strony - czy gdybyś miała okazję zakupić taką 'widokową' działkę, nie skorzystałabyś? Powstawanie planu zagospodarowania przestrzennego to zawsze konflikt między konsumpcjonizmem (każdy chce mieć chatkę w ładnym anturażu), a prezerwacją przyrody. Tutaj najczęściej działa zasada Kalego

To akurat mój pomysł! Piwo prawem, nie towarem!

Nie jestem narciarzem, może dlatego nie rozumiem jaki jest cel tworzenia infrastruktury dla narciarzy - o ile naśnieżanie ma sens, to po co w ten śnieg świecić? Każdy może sobie z czołówką jechać i jakimś czerwonym światełkiem na plecaku... Co innego budować trasę w Sosnowsi usypując hołdę, ale tak góry już są wypiętrzone na miejscu, wystarczy się wdrapać, zapiąć buty i sunąć Na K2 jakoś latarni nie ustawiono, a na nartach zjeżdżają...

Pozostaje liczyć, że uratuje nas demografia i już niebawem nie będą potrzebne apartamentowce, gdyż zwolnią się obecne miejsca

Tatry - tu się zgodzę, ale giewont, czy morskie oko to nazwy obelżywe, więc z pogardy doń lepiej zachować ciąg minuskuł.

"Check the engine"

Jak będziesz mieć okazję ubierz Salomonowe Fellraiser'y Są tak przyczepne, że po twardym aż się dziwnie idzie. Pierwsza rewizja Ultra Flex'ów miała podeszwy Michelina - nie narzekałem na przyczepność Firma moim zdaniem nie jest istotna... istotne z czego zrobią mieszankę gumy i jaki jej nadadzą kształt odlewu

Dlaczemu akurat vibram? Co to za ustawianie przetargów?

Może nie za ciepłe, ale przynajmniej słoneczne to lato

Kwestia zmagazynowania energii - właściwie każda obecnie znana metoda może wzniecić płomienie - czy to będzie paliwo płynne, ciekłe, czy choćby to na co czekam od wielu lat czyli superkondensatory. Musielibyśmy jeździć trolejbusami, by było bezpiecznie ;]

Aż mnie zmotywowałaś do odgrzebania statystyk - te akurat za rok 2023 u Hamburgerów: source: https://www.carjunkya.com/electric-car-fire-statistics/ Wychodzi na to, że szansa na pożar BEV jest stukrotnie niższa, aniżeli randomowego smroda A wjazd hybrydy to już śmierć na kółkach! Zwłaszcza, że teraz chyba bryczki na Włosienicę są hybrydami ze wspomaganiem elektrycznym?

Kiedy ostatnio płonął jakiś pojazd na Palenicy? Też byłoby ciekawie - od razu pozbycie się dzieciów do lat 10, reszta w dronach osobowych zasuwa na szczyt, a krzyż na Giewoncie wreszcie znalazłby zastosowanie jako stacja szybkiego ładowania

Ja bym się ucieszył z wprowadzenia tam strefy czystego transportu - w końcu to już teren parku...

Przyjemnie zielono, kiedyś na lodowej długo zalegało błoto przez co mnie podejście zniechęcało

VIP'y budują swoje schroniska

Plecha się nie fragmentuje

Salewa sama by skróciła czas trwania umowy